Cilj akcije je ozavestiti slovensko javnost o pomenu koprskega pristanišča za celotno gospodarstvo, o nujnosti izgradnje dodatnega tira, saj je sedanji tir najbolj ranljiv člen slovenskega železniškega omrežja, in o nevarnosti eksperimentiranja z modelom upravljanja pristanišča, ki mora ostati enotno, nevtralno in pod okriljem enega koncesionarja, v kolikor želimo njegovo rast in razvoj.